Bas Vos gekozen in GroenLinks Bestuur Afdeling Zeeburg

Op de laatste Algemene Ledenvergadering van de Afdeling werd uitgebreid gesproken over de herindeling in stadsdelen, werd een nieuw bestuurslid gekozen en de voorbereiding voor de verkiezingen van volgend jaar verder te hand genomen.

De fusie van stadsdelen

De afdeling GroenLinks Zeeburg gaat in tegenstelling tot de afdeling Oost Watergraafsmeer niet op de barricaden tegen een fusie van stadsdelen.De heftigste discussie ging over een eventuele fusie met stadsdeelOost-Watergraafsmeer. De leden van GroenLinks Zeeburg zijn hierover verdeeld, maar lijken zich in het algemeen neer te leggen bij wat er komen gaat.

Uitbreiding Afdelingsbestuur

Bas Vos is met algemene stemmen opgenomen in het bestuur door de ALV. Bas Vos heeft een indrukwekkende staat van dienst. Zo is hij op dit moment nog interim-manager bij de Amsterdamse taxicentrale, waar hij orde op zaken stelde in de puinhoop die hij er in 2006 aantrof.Vos was eerder onder meer voorzitter van de Vereniging Milieudefensie.

Voorbereiding Verkiezingen 2010

De kandidatencommissie, die een voorstel moet doen voor de lijst volgend jaar, is met aangescherpte eisen op pad gestuurd. De afdelingsvergadering is van mening dat er gestreefd moet worden naar een evenredige verdeling op de verkiesbare plaatsen van etniciteit, man - vrouw, groen en links.

Meer achtergronden bij Bart Vos

Bas Vos is een bestuurlijke “zwaargewicht” van 1939, die nog vol in het leven staat met kinderen van 43 tot 6 jaar oud. Nadat hij een aantal jaren huisarts is geweest, heeft Bas leidinggevende en bestuurlijke functies vervuld bij diverse organisaties, waaronder GMD, de Bedrijfsvereniging Detam, HEMA, DSW Gemeente Zaanstad, NOC*NSF, LHV (Landelijke Huisartsen Vereniging) en Taxi Centrale Amsterdam.
Daarnaast is hij (President) commissaris bij zes beursgenoteerde ondernemingen en zes niet beursgenoteerde ondernemingen en oud bestuurslid en voorzitter van Milieudefensie.
Hij heeft geleefd in de meest slechte milieuomstandigheden: eerst in
Vlaardingen met een door olieraffinaderijen, Unilever-fabrieken en
kunstmestindustrie volledig verziektelucht. Vervolgens in Sappemeer aan een
kanaal dat volledig vervuild was door afval van strokarton-, aardappelmeel- en suikerbietenindustrie. Bovendien was de bevolking arm.
Door deze factoren milieubewust geworden. Lid geweest van verschillende
denktanks op milieugebied, meegewerkt aan het verpakkingsconvenant en in elke baan steeds gezocht naar milieuwinst.
Thans bezig met de introductie van de elektrische taxi in Amsterdam daarna uit te breiden tot elektrisch vervoer in de meest ruime zin.(bron: Ontspoort! 35 maart 2009)